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区域性交通条件改善与沿线城市人口增长——基于铁路运输提速的分析

2013-09-01分类号:F532;C964.2

【作者】覃成林  朱永磊  
【部门】暨南大学  
【摘要】本文将可达性引入到城市人口增长模型中,分析了铁路提速引起的沿线城市可达性变化,进而对其人口增长所产生的影响。研究发现,总体上,铁路提速对沿线城市人口增长有着明显的正向影响。铁路提速所导致的沿线城市可达性每提高1%,可使其人口出现0.39%的相应增长。特别是,对于提速沿线城市,其可达性每提高1%,可引起人口出现0.52%的相应增长。但对于非提速沿线城市,这种影响在统计上不显著。铁路提速对提速沿线城市人口增长影响还表现出明显的区域差异。在我国东部地区和东北地区,城市的可达性每提高1%,可引起其人口分别出现0.90%、1.5%的相应增长,但在中部和西部地区这种影响在统计上不显著。
【关键词】城市人口  人口增长  可达性  交通  铁路
【基金】国家社科基金重大项目“高铁快速发展背景下区域经济协调发展及相关政策研究”(项目编号:11&ZD159)阶段性成果
【所属期刊栏目】经济问题探索
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