【摘要】应急物流设施选址的研究对于及时调度应急物资、降低各种损失具有重要意义。本文在考虑应急物资需求量信息和道路状况信息变动的基础上,建立一个以应急物资到达需求点总时间最短为目标的应急物流多设施动态选址模型,并利用单亲遗传算法对模型进行求解。最后利用Ma tla b软件进行算例分析,结果表明了模型及算法的可行性。