【摘要】在前人的研究基础上对带有时间窗的多配送中心应急物资车辆调度问题展开研究,并根据应急物流的特点构建了数学模型。在对模型的求解上,采用改进的节约里程法对各个配送中心的配送范围进行配送路线的优化,最后利用节约算法的计算结果生成车辆调度方案。