【摘要】将地铁设备划分为系统、子系统和子子系统三个层次,对各层次系统进行以可靠性为中心的维修(Reliability Centered Maintenance,RCM)分析,针对需要状态修的机械设备分别确定其状态值和权重,并提出了基于RCM的地铁设备变权综合状态值的评价方法。上海地铁某线路制动系统的应用表明,该评价方法为RCM的实施提供了可行途径,为地铁设备的维修决策提供了科学依据。