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城市慢行交通系统与公共避难空间整合建设初探

2012-09-15分类号:TU984

【作者】戴慎志  刘婷婷  
【部门】同济大学建筑与城市规划学院  上海同济城市规划设计研究院  
【摘要】慢行交通是实现低碳、可持续发展目标的交通模式,也是连接城市公共避难空间的主要通道。本文针对当前城市灾害频发、公共避难空间资源有限、可达性较差等问题,提出慢行交通系统与公共避难空间整合建设的思路。为实现慢行交通空间的安全性和安全避难空间的系统性,文章从规划设计和交通管理等方面提出对策建议。
【关键词】城市慢行交通系统  城市公共避难空间  整合建设  规划对策  交通管理
【基金】
【所属期刊栏目】现代城市研究
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