【摘要】发展内河运输需要资源的优化配置尤其是集装箱集散中心的规划设计。提出面向规模效应的单向线性分布选址问题,通过建模从选址、规模和覆盖范围三个方面来研究长江流域集装箱集散中心的优化配置问题。