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碳税设计与私家车碳排放问题研究

2012-02-01分类号:F426.471;F206

【作者】李郁芳  许妙玲  
【部门】暨南大学经济学院  
【摘要】近年来,我国私家车数量的快速增长引起人们对其碳排放问题的关注。而私家车排量的大小基本上能够决定每百公里碳排放量的多少,因此要控制私家车的碳排放总量,应该从调控私家车的消费结构入手,通过实行有效的碳税征收政策来鼓励和引导排量为1.6L及以下的私家车消费。经研究对比发现,当碳税税率为10元/吨,排量在1.6L及以下的车辆购置税降低到5%的征收模式是最有效的。
【关键词】私家车  碳排放  碳税
【基金】国家社科基金重大项目“应对国际资源环境变化挑战与加快我国经济发展方式转变研究”(09&ZD021)
【所属期刊栏目】消费经济
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