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应用鲍摩法规划汽车零部件制造业集配中心选址

2012-06-15分类号:F252;F426.471;F224

【作者】宋少忠  孔繁森  王利芳  郭淑馨  
【部门】吉林大学机械科学与工程学院  吉林工商学院信息工程分院  吉林财经大学物流产业经济与智能物流实验室  吉林财经大学管理科学与信息工程学院  
【摘要】集配中心选址是影响物流集配系统成本、效率等问题的重要因素。根据某大型汽车制造业零部件物流集配企业5年的数据,建立了物流集配成本模型,并使用鲍摩-瓦尔夫法求解,在考虑变动成本和固定成本的同时,进行分阶段测算。测算结果表明,2009年前该企业使用北京市的物流集配中心,2012年后应使用北京市和天津市2个物流集配中心进行汽车零部件的集配,这样规划所需物流成本最低。
【关键词】集配中心选址  汽车零部件  鲍摩-瓦尔夫法  物流
【基金】吉林省科技厅自然科学基金资助项目(201105064); 吉林省教育厅“十一五”科技规划研究课题资助项目(2010222,2012377)
【所属期刊栏目】工业工程
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