【摘要】城市公园空间布局直接影响到公园的使用、社会公平,影响着社会、生态功效的发挥。本文采用不同计算方法,比较计算方法,并深入分析基于道路网络可达性分析方法的机理。结果表明:①基于道路网络的算法可以更准确地评价城市公园的可达性;②济南城市公园数量不足,只有约1/3的市民可以方便的使用公园,人均公园占有量与国际都市差距甚远;③济南城市公园空间分布不均衡:市中区可达性较好,主城区高于外围区域,总体上从主城区向外呈辐射状减弱的趋势。