【摘要】总结了国内相关人员关于作战飞机地面油料加注的研究,借助GPSSW仿真语言研究了多机种飞机单队列、多服务台、服务台可休假的油料加注模型,并在给定设施利用率范围的条件下得到科学合理的服务台数量分配结果。