【摘要】我国已步入汽车社会,汽车消费对于我国扩大内需,拉动消费具有不可替代的作用,我们在制定相关税法时也注意充分体现车主的利益。然而,我国的国情决定了相比较早进入汽车社会的发达国家,我们面临更加严峻的能源、环境和发展空间的压力,汽车消费的外部性表现得更加突出。有车族理应为其消费行为付出更大的成本,以补偿其占用的社会资源。只有这样才能让汽车社会发展实现可持续。本文在分析影响汽车消费的税种的基础上,就构建有利于汽车社会可持续发展的税收体系提出完善建议。