【摘要】基于灰色关联模型的计量分析,发现地区商贸流通业发展与公路交通基础设施水平具有较强的关联性:在公路里程、公路客运量、公路货运量和民用汽车拥有量中,民用汽车拥有量是最重要的影响因素,公路货运量次之;在社会消费品零售总额、市的零售额、县的零售额、县以下的零售额、批发和零售业零售额、住宿和餐饮业零售额中,公路交通基础设施对县以下的零售额的影响程度最大,对批发和零售业零售额的影响程度次之。