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基于排队理论的汽车租赁运营策略

2011-04-15分类号:F719;F224

【作者】王娟  杨爱峰  
【部门】合肥工业大学管理学院  
【摘要】将汽车租赁问题转化为即时排队系统M/M/n/n/∞模型,解决了在租赁模型中顾客需求与租期都是随机参数的难题。在租赁商独立经营的情况下,以利润最大化为目标建立模型,得到租赁商的最优车辆购置数;比较两家租赁商合作经营与独立经营情况下的利润,得出合作经营后总利润增加值与两租赁商均可以接受的转租价格,为租赁商选择有利的运营策略提供了理论依据;通过算例验证了模型的有效性。
【关键词】汽车租赁  排队论  独立经营  合作经营
【基金】国家自然科学基金资助项目(70771034); 安徽省教育厅人文社科资助项目(2010sk011zd)
【所属期刊栏目】工业工程
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