【摘要】30多年来,我国公路铁路建设突飞猛进。据统计,截至2010年底,全国铁路营业里程达到9.10万公里,居世界第二。我国公路网总里程达到398.4万公里,5年新增63.9万公里。其中,高速公路由"十五"期末的4.1万公里发展到7.4万公里。公路和铁路建设必然占用大量土地,但很少有人去为修路细算土地账。根据国土资源部的调查汇总,2011年各省、区、市计划所需的新增建设用地总量为1684万亩,与国务院确定的年均600万亩指标相比缺口很大,并且其中以公路、铁路为主的基础设施建设项目的用地需求占用地总需求的40%以上,因公路铁路建设而损毁的土地也在与日俱增。而作为修复损毁土地的重要手段,土地复垦却对于公路...