【摘要】如同政府间对纯公共产品进行税收融资存在着税收竞争一样,政府间对一些准公共产品进行收费融资也存在着收费竞争。相对于丰富的税收竞争研究文献而言,收费竞争研究文献还相对稀缺。但税收竞争的研究方法为收费竞争研究提供了重要的依据和手段。通过考察国外有关收费竞争特别是针对道路交通领域的研究文献,本文发现国外学者对收费竞争理论的研究也确实遵循了税收竞争理论的研究思路,包括:借鉴横向税收竞争理论来研究横向收费竞争、借鉴纵向税收竞争理论来研究纵向收费竞争、借鉴税收竞争对社会福利的影响来研究收费竞争特别是不同网络下收费竞争对社会福利的影响。在对国外收费竞争理论概括阐述的基础上,我们简评了这种竞争的原因所在。