【摘要】研究目的:从公路用地的结构、功能和与外部因素的协调性出发,判断郑州地区公路建设用地的集约利用状况,指导公路用地的合理发展。研究方法:多因素综合评价法。研究结果:从历史纵向比较来看,2002—2009年郑州地区公路用地整体集约水平在不断提高,公路用地所发挥的功能呈增强趋势,但公路用地发展与社会经济的协调性有待加强。从横向比较来看,与中国其他地区相比,郑州地区公路用地集约度处于较高水平。研究结论:优化公路用地结构、对已有公路升级改造、减少新增公路用地是今后郑州市公路用地集约化发展的重点。