【摘要】按照城市交通规划建设体系以及与城市规划一致性要求,文章提出宏观交通分区、交通设施分区与运行管理分区三级交通分区体系。宏观交通分区重点分析不同分区交通方式发展政策,交通设施分区主要研究不同分区交通基础设施的规模控制,运行管理分区重点研究不同分区交通流速度控制标准以及管理方式。并将三级交通分区体系应用到南京主城区交通政策规划中。