【摘要】选择由闭口薄壁矩形钢管焊成的客车车身L型结构,探讨接头加圆弧角板对L型结构的刚度和强度的影响.进行有限元计算和试验分析,结果表明:当圆弧角板直角边长≥38 mm时,位移减小系数≥5%;当圆弧角板直角边长与结构的厚度之比大于1.2时,应力减小系数大于20%;圆弧角板厚度对L型结构的位移减小系数影响较小.