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一次“一举多得”且“多方共赢”的改革实践

2010-02-05分类号:F812.42;F426.22

【作者】高培勇  
【部门】中国社会科学院财政与贸易经济研究所  
【摘要】(一)从获得实践层面推进的意义上讲,我国的税费改革发端于1998年。并且作为改革的突破口,最初圈定的便是将与公路使用行为有关的政府收费改为收税,以开征燃油税的办法替代交通维护和建设系列的公路养路费、公路客货运附加费、公路运输管理费、航道养护费、水路运输管理费、水运客货运附加费,以及地方用于公路、水路、城市道路维护和建设方面的部分收费。故而,与公路使用行为有关的税费改革,也被称作"燃油税费改革"。
【关键词】税费改革  公路客货运  公路养路费  公路运输管理费  航道养护费  货运附加费  政府收入  国际市场油价  税额标准  现行税制  
【基金】
【所属期刊栏目】中国财政
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