【摘要】文章研究的是批发贸易空间集聚的核心问题——中心型专业市场的生成。通过构建包含两个专业市场和两个相关产业集群的"中心—外围"模型,描述随着两个地区之间经济融合度的提高(用运输成本下降表示),两个专业市场之间的贸易份额"此消彼长"——批发贸易空间集聚,从而导致中心型专业市场生成的动态过程。本文得出的结论是,运输成本是中心型专业市场生成的必要条件和重要的外部因素,专业市场内在的交易效率是中心型专业市场生成的充分条件。如果缺乏当地产业集群的支持,那么市场将发展成为一个集散地性的"中心市场",如果获得了当地产业集群的支持,那么市场将发展成为一个产地型的"中心市场"。