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公共交通运行模式的选择

2010-10-27分类号:F572

【作者】王欢明  诸大建  吴光东  
【部门】同济大学经济与管理学院  同济大学经济与管理学院公共管理系  
【摘要】目前我国城市公共交通领域的市场化改革出现了大规模的国有化回潮现象,引起了学术界对公共交通市场化改革及未来发展的思考。针对该问题,运用比较方法研究我国公共交通行业现行运行模式,发现市场化改革失败的原因是政府的管理体制和服务提供机制方面市场化程度不够。据此提出两条改革策略:一是在现有公私合作模式基础上加强政府监管;二是进一步深化改革政府与市场间的合作内容与形式,采用国有民营模式。并通过建立"对象—过程—主体"三要素分析模型,认为国有民营模式适合我国基本国情和当前宏观管理组织体制。
【关键词】治理模式  政府主导机制  市场主导机制  国有民营模式
【基金】国家自然科学基金项目(70673069); 上海市哲学社会科学规划项目(2009FCK001); 2010年科技部城市转型纵向项目
【所属期刊栏目】城市问题
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