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发展华南海上客运的若干政策建议

1992-06-29分类号:

【作者】林卓仪
【部门】广州海运局客轮公司
【摘要】广州海运局从50年代中期就开始了华南沿海海上客运业务,经过几十年特别是改革开放十多年来的经营和发展,全局的航线已由2~3条增加到现有的10条。客船的技术装备水平不断提高,客运航线不断增多,航线腹地不断扩大,但是,从经济(收支)情况表有关统计的数字可以看出,广州海运局所经营的客运十年来一直处于营运亏损之中,且年亏损额也越来越大,1989年亏损达到峰值1630万元。从1980年到1989年,年平均亏损增长率达21%。只是到1990年,由于从1989年9月份起客运票价的调升,客运收入才有较大的增加,才使客运亏损总额压低到733万元,比1989年减亏900万元。尽管这次客票票价调升是国家从80...
【关键词】华南海  亏损总额  重大技术改造  年平均  设备标准  正常营运  定额补贴  十年  华南沿海  空调设备  
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【所属期刊栏目】管理世界
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