【摘要】近年来我国城市交通出现较为严重的拥挤,其中一个重要的背景就是机动化进程不但呈现加速趋势,而且其增长具有爆炸性,以往对机动化水平的预测明显偏低。本文基于交通规划预测中常用的逻辑斯蒂(Logistic)模型分析了爆炸性机动化的形成机制,并在建立收入增长的动态模型基础上进行了数值模拟,进而提出了相关的政策建议。在爆炸性机动化阶段,可以考虑采用限制机动化速度的政策。