中国区域物流业与经济发展协调度研究——基于复合系统模型与30个省区面板数据
2010-12-15分类号:F259.27;F127;F224
【部门】南京航空航天大学经济与管理学院 山西大学管理学院
【摘要】采用复合系统模型计算了全国30个省(区)物流业子系统与经济子系统的有序度,在此基础上得出了全国与东、中、西3个地区各子系统有序度和复合系统协调度,并进一步分析了经济最发达的4个区域的协调度在研究时段内的变化情况。结果显示对物流业子系统贡献最大的序参量是周转量,受各个地方政府2005年加大物流业投入影响,物流业固定资产投资对物流业子系统贡献也明显上升。对经济子系统而言,城镇与农村居民恩格尔系数与人均工资先后对经济子系统贡献最大。总体上,东、中、西3个地区协调度呈上升趋势。
【关键词】协调度 有序度 区域 物流业子系统 经济子系统
【基金】教育部人文社会科学资助项目(08JA630038); 江苏省社会科学基金重点项目(05EYA001)
【所属期刊栏目】软科学
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