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高等级公路的效益与管理

1992-12-26分类号:

【作者】刘立生  
【部门】
【摘要】武黄(武汉至黄石)一级汽车专用公路是宜昌至黄石公路的东段,列为交通部、湖北省“七五”重点建设项目之一,1987年4月破土动工,1991年2月建成通车,成为湖北省第一条连接几个大中城市的汽车专用公路。该路具备高速公路的基本条件,路基宽24米,设中央分隔带2.5米和防撞网护栏,有4车道供上下行分向行驶,路两侧各有2.5米宽的紧急停车带。桥梁设计载重标准汽—超20,挂车—120;设计行车时速100公里,通过能力每昼夜2.5万辆,全封闭、全立交。全线有大桥2座,互通式立交6处,中小桥涵以及分离式立交共424道(座),总投
【关键词】等级公路  汽车专用公路  互通式立交  桥梁设计  中央分隔带  紧急停车带  分离式立交  防撞  重点建设项目  道路条件  
【基金】
【所属期刊栏目】管理现代化
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