基于核心-边缘理论的中国汽车产业发展研究
2009-02-15分类号:F426.471
【部门】上海大学悉尼工商学院
【摘要】将核心-边缘理论具体运用于汽车产业,通过系统动力分析和美、日汽车产业核心的实例,具体阐述了核心-边缘模式自发形成和自我维持的过程。同时使用位序-规模回归和聚类分析,定量测算我国汽车产业的聚集度,界定出上海、吉林为我国汽车产业的两大核心,而"上海嘉定国际汽车城"为我国唯一已经初步形成核心-边缘模式雏形的汽车产业核心,将其与世界其他国家汽车产业核心比较,对其发展提出建议。
【关键词】核心-边缘理论 极化-扩散 首位度 聚类分析 上海汽车产业
【基金】国家社会科学基金项目(05CJL016)
【所属期刊栏目】软科学
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