【摘要】针对集群式供应链多级跨链间库存管理协作,利用系统动力学仿真方法,分别探讨了相同链节之间库存互补模型和不同链节之间库存互补模型,并对比分析这两种库存互补模型。通过对仿真数据进行分析得出,采用不同链节之间库存互补能够在保持库存水平不发生较大变化的前提条件下较大地提高顾客需求满足率,并且能够较稳定地保持这种高水平满足率,因此采用不同链节之间库存互补模型,比采用相同链节之间库存互补模型更有优越性。