【摘要】以既定系统能力为前提,运用价值工程思想和方法,探寻成本约束下公共系统的服务半径模型;进而通过服务需求特征的界定,利用时间满意度函数进行模型优化,寻求公共系统服务能力与用户需求的协同与平衡,确定最优服务半径区间;最后验证了模型的可行性和有效性。