【摘要】通过引入故障修正系数的概念,将失效模式影响分析(FMEA)整合于质量功能展开(QFD)中。建立了整合流程,解决了传统质量功能展开(QFD)在由顾客需求向技术特征转换时没有考虑失效及其后果影响的缺陷。同时考虑到在进行评价和数据处理时,存在模糊及不确定的信息,将模糊理论应用于该整合模型的系统评价中,用三角模糊数代替精确数,由此可以提高模型的准确度。最后,以起重机减速器的设计应用为例,对模型的有效性进行了验证。