【摘要】农村的道路已经成为制约农村社会经济发展的重要因素,《中共中央国务院关于推进社会主义新农村建设的若干意见》中明确提出要加大农村的基础设施建设,促进农村的生产发展。运用非线性理论研究农村公路面积的变化和农村人流、物流之间的动力学关系,预测农村公路面积和农村人流、物流的发展趋势,对合理安排农村道路建设资金的使用、协调农村公路建设和农村人流、物流的关系具有一定的现实指导意义。