高速路林带对车辆尾气重金属污染的屏障作用
2007-03-30分类号:X173
【部门】中国林业科学研究院林业研究所 国家林业局林木培育重点实验室 中国林业科学研究院林业研究所 国家林业局林木培育重点实验室 中国林业科学研究院林业研究所 国家林业局林木培育重点实验室 中国林业科学研究院林业研究所 国家林业局林木培育重点实验室 北京100091 北京100091 北京100091 北京100091
【摘要】测定京石、京津塘和首都机场高速公路两侧植物枝叶和路边土壤Pb、Cd、Cu、Cr含量,研究4种重金属元素在高速公路两侧的扩散特征以及车流量大小与重金属含量间的相关关系。结果表明Pb是车辆尾气重金属污染的主要污染源之一,高速公路两侧树木器官和不同土层Pb含量均随距路距离的增大而逐渐降低。Cu含量与距离高速公路的远近有一定关系,但变化情况因道路而异,且受车辆类型影响较大。而Cd、Cr含量和林带状况无明显关系。研究结果还进一步表明高速公路沿线的重金属污染程度与车流量大小密切相关,对于日均车流6万辆的公路而言,高速公路两侧80m范围是重金属污染最集中的扩散区域;而40~60m的毛白杨林带(高度≥10m)...
【关键词】高速路 林带 车辆尾气 重金属污染 屏障作用 配置策略
【基金】国家科技部十一五攻关重大专项课题(2006BAD03A19;2006BAD03A06)。
【所属期刊栏目】林业科学
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