【摘要】对在役桥梁结构来说,一旦出现缺陷,就要中断或限制服务,这样就会造成巨大的经济损失。本文分析了目前我国在桥梁管理中存在的不足,借鉴国外工程实践中的相关概念,在桥梁管理中引入“用户成本”的概念,并根据国内桥梁管理的特点对其进行了更新。在工程经济学原理的基础上,提出了基于用户成本的桥梁管理策略。对于多个受损桥梁都需要进行维修、修复、加固或重建时,将会提高项目优先权决策的科学性,使有限资金发挥最大的效益。