【摘要】哈尔滨绕城高速公路西段项目自2004年9月通车以来,日均车流量为1761辆,仅为可行性研究报告预测值的13.8%;年收入扣除运营和维护费用后,仅够偿还一个季度的贷款利息。2004年8月竣工通车的吉林省四平至白山高等级公路,92%的建设资金是银行贷款,按年利率5%测算,每年应付利息1.5亿元;该项目2005年通行费收入6500多万元,日均车流量、年收费收入都仅为可行性研究报告预测值的35%。国家所投资建设的项目,有的项目建成后,却没有达到预期的经济效益,相反,却是按期难以还清的贷款压力。像这样的项目还有甘肃省国道212线兰州至临洮高速公路、陕西省户县至勉县高速公路。审计结果公告显示:截至2005...