【摘要】当前农民工和学生是我国铁路客运高峰时期的主要客源,高峰时期的铁路客运产品应作为一种公共产品提供;我国铁路客运高峰具有时间固定、需求弹性小等特点,目前波峰谷定价等方法并不适合我国铁路客运。对我国铁路客运价格的制定应该从一个系统和全面的角度去思考,并据此提出相应的建议。