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伦敦的“交通收费”及其福利经济学解释
2006-02-27
分类号:F575.61
【作者】
王冰 王国华
【部门】
华中科技大学公共管理学院 华中科技大学公共管理学院
【摘要】
2003年2月17日起,伦敦市采取对进入市中心的车辆收取5镑进入费的做法来缓解交通堵塞。对这一政策的运行方式、政策效果及反对意见进行了评价,并从福利经济学的角度作出了解释。
【关键词】
伦敦 交通堵塞 拥塞收费 福利经济学 需求侧管理
【基金】
【所属期刊栏目】
城市问题
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