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伦敦的“交通收费”及其福利经济学解释

2006-02-27分类号:F575.61

【作者】王冰  王国华  
【部门】华中科技大学公共管理学院  华中科技大学公共管理学院  
【摘要】2003年2月17日起,伦敦市采取对进入市中心的车辆收取5镑进入费的做法来缓解交通堵塞。对这一政策的运行方式、政策效果及反对意见进行了评价,并从福利经济学的角度作出了解释。
【关键词】伦敦  交通堵塞  拥塞收费  福利经济学  需求侧管理
【基金】
【所属期刊栏目】城市问题
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