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L8飞机可靠性维修性的设计管理

1992-06-29分类号:

【作者】杨为民  屠庆慈  龚庆祥  夏丹兵  
【部门】北京航空航天大学  北京航空航天大学  南昌飞机制造公司  南昌飞机制造公司  
【摘要】1.前言 L8飞机是中外合资,国际合作由南昌飞机制造公司(NAMC)研制的新型喷气教练机。主要用于基础训练。能担负起落、航行、编队、仪表飞行、复杂特技和攻击等训练任务。其研制的目标首先是打进国际市场,同时还要满足国内用户的要求。为了使L8在剧烈竞争的国际市场上具有很强的竞争力。NAMC经过认真、细致的调查分析后认为要使L8取得成功,必须对传统的设计思想进行改革。改革的核心之一是用效能取代单一的性能。即只有对L8进行性能、可靠性和维修性(R&M)、费用的权衡设计,才能保证L8具有良好的性能、安全性、战备完好性、任务成功性和较低的寿命周期费用。NAMC
【关键词】设计管理  L8  寿命周期费用  飞机制造公司  国际市场  可靠性维修性  训练任务  基础训练  仪表飞行  设计阶段  
【基金】
【所属期刊栏目】管理现代化
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