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铁路市场开放及其制约因素研究

2006-05-05分类号:F532

【作者】李津京  
【部门】北京交通大学经济管理学院  
【摘要】一、研究背景当前铁路建设的主要资金渠道还是铁路建设基金和国内银行贷款,投资主体和筹资渠道单一。按照这样的投资速度和资金结构推算,到2020年2万亿元的铁路建设投资很难完成。巨量的铁路建设资金需求如何满足?由于国力局限,加大中央财政投入能够解决的问题有限。
【关键词】铁路市场  铁路建设  铁路运输  铁路干线  资金结构  铁路货运  私人资本  中央财政  铁路跨越式发展  铁路管理体制  
【基金】
【所属期刊栏目】财政研究
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