中国近代铁路发展史上民间创业活动
1994-03-15分类号:F532.9
【部门】中国社会科学院经济研究所
【摘要】历史人物的活动,既有如所预期产生预期出现的事情,也经常会未如预期而没有竟成事实的。就对一种活动来说,这些只不过是一物的正反两面。探索历史,如果单注意于既成的事实,忽视、漠视没有竟成实际的活动,难免流于片面,对客观的历史来说,则是留下了不应留下的空白。在中国近代铁路发展史上,最早一条铁路是商办的,最后一条经社会主义改造转变为全民所有也是商办(或作民业)的。单凭这两点,商办民业铁路在整个发展史上就值得一记。何况,在中国的近代这个“风雨如晦”的日子里,民间的创业活动,虽历遭摧折,毕竟曾经“鸡鸣不已”!探索这些活动经过,也许兼对中国民族资本主义之有所发展而终未能顺利发展的缘由,能够获得某些补充...
【关键词】近代铁路 中国铁路公司 民族资本主义 收归国有 新宁铁路 历史人物 个碧石铁路 沪杭甬铁路 补充信息 云南铁路
【基金】
【所属期刊栏目】中国经济史研究
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