【摘要】文章的主要目标是评论美国交通与土地利用整合的实践,同时试图针对中国的城市规划实践提出建议。文章由三个部分组成。第一部分介绍城市理性增长作为区域尝试来促进土地利用与交通的整合;第二部分简要评述用以土地利用和交通整合的定量模型和评价可以用于土地利用与交通整合的指标体系;第三部分介绍新城市主义。