【摘要】本文指出了我国基础设施发展的核心问题在于融资,评价了政府资本和社会资本在基础设施项目上的效用差异,提出了多元化融资的操作分类,构建了基础设施融资“齿轮”模型,并给出切实可行的多元化融资建议。