我对城市交通堵塞基本原因分析——从管理学视角、以北京市为例
2004-09-08分类号:F572
【部门】中国社会科学院工业经济研究所
【摘要】在北京开车有时甚至是骑自行车很是要有一些耐心,因为交通堵塞实在是太严重了。在白天正常工作时间以及上下班的高峰时间内,几乎在城区各主要道路和进出城的各主要道路,不堵车成了偶然现象,堵车成了必然现象。北京市机动车总数早已经超过了200万辆,且每个月还以约三万辆的速度在增长。早晚流量高峰时期,全市90%以上的道路交通处于饱和或超饱和状态。全市路网平均负荷度已达70%,其中干道系统达90%以上,城区道路基
【关键词】交通堵塞 管理学视角 超饱和状态 高峰时间 汽车拥有量 交通拥堵问题 交通规则 平均负荷 大吨小标 次干路
【基金】
【所属期刊栏目】经济管理
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