【摘要】在中国—东盟自由贸易区框架下 ,预计中国与东盟之间的双边贸易水平以及由此形成的双边国际物流都将出现显著的增长。面对这一物流增长蕴含的巨大商机 ,一场物流竞争已经在与东盟邻接或者接近的广东、广西和云南三省区之间展开。通过解构物流竞争力建立起物流竞争力的分析框架和模型 ,结合粤、桂、滇各自的实际情形 ,再引入战略管理中的竞争态势矩阵 ,就能够对粤、桂、滇之间的物流竞争力做出较为客观的比较分析