【摘要】目前我国铁路客运采用价格听证指导的政府定价机制,社会各界普遍认为这种定价机制推进了我国的民主化进程,使定价合理,保护了消费者的利益。本文从经济学角度出发,在明确了铁路客运业务的竞争性和排斥性性质,以及铁路的自然垄断业务和非自然垄断业务的基础上,对此定价机制进行了重新认识。并通过对近两年上海的铁路春运的分析,阐明了铁路客运市场化的可行性。