【摘要】长期以来,城市商业网点规划作为城市建设规划的一部分,带有行政导向性,并由此产生一些弊端:一是只重视与市政建设配套,网点的选址、规模、格局和环境的设计,偏重市政的和建筑方面的要求,不重视商业市场的要求,很少听取商业和居民消费者的意见。这样建成的网点,往往脱离实际。如上海有的新建网点建成后,一、二年内不能开市,有的开市后三、四年内达不到设计的营业规模。