【摘要】交通事故责任是一个涉及到法(律)学、经济学、社会学等诸多研究领域的交叉论题,其责任分担直接关系到资源配置的公正与效率,并进而影响社会民众的福利状况。本文从博奕论的研究视角出发,比较了多种不同的责任制度。文章认为,交通事故责任规则能否达到预期目的,不仅取决于立法机关的立法技术与价值偏好,更取决于该规则对行为人产生的激励和约束效应。本文的研究对完善我国的交通规则、提高执法效率具有一定的理论和实践意义。