【摘要】日本新干线的建设管理体制具有一定的特殊性,“铁道建设公团”的组成和运转是世界各国高速铁路建设当中绝无仅有的。本文主要分析了日本国铁民营化前后新干线的建设体制,得到的几点启示,也许可以作为我国京沪高速铁路建设方案选择的有益借鉴。