【摘要】本文基于2017-2021年我国31个省份的面板数据，构建区域物流与经济的发展协调度复合系统评价模型并进行实证分析。结果表明：我国各区域物流发展水平与经济发展水平的协调度空间异质性特征明显，东部地区物流与区域经济的协调值不断上升，协调度最高；中部地区协调值虽有一定程度上升，但存在假协调问题；西部协调度变化不规律，协调水平较低。最后，建议创新区域物流与经济协调度评价方法，完善区域物流基础设施建设，提升信息化服务能力，因地制宜制定差异化激励政策，提升各区域物流与经济的互动、互融、互促水平。