【摘要】本文基于2008-2021年我国省级平衡面板数据，在分别测算批发业和零售业纯技术效率的基础上，实证检验了路网密度对商贸流通效率的影响效应及传导机制，得到以下结论：第一，路网密度的增加显著提升了地区商贸流通效率；第二，路网密度与商贸流通效率之间存在关于市场一体化与商贸流通规模的中介效应，即路网密度的增加通过推动市场一体化和扩大商贸流通规模，提升地区商贸流通效率。最后，文章从加强基础设施建设，推动交通与商贸物流融合发展等方面提出增加路网密度，提升商贸流通效率，构建现代商贸流通体系的政策建议。