【摘要】旅游业碳排放控制对实现全球减排目标意义重大，推动自驾旅游系统向新能源汽车转型，有助于降低碳排放，促进旅游目的地可持续发展。本研究基于社会技术转型下的多层次理论视角，采用混合研究方法，以海南岛为例，深入分析了从燃油车向新能源汽车自驾旅游系统转型下的景观、制度和利基变化。研究发现，自驾旅游系统转型具有复杂性，是多重景观驱动、制度演化和利基变迁等多个层次要素相互作用的结果；不同层次要素的响应程度差异和转变时间错位产生了系统转型障碍；旅游情境下的淡旺季需求、游客行为特点、多空间背景下的协同响应增加了系统转型的复杂性。本研究从理论上提升了对新能源汽车推动我国自驾旅游系统转型作用机制的理解，从方法上采用了多源数据，为理解我国旅游目的地实现新能源汽车自驾转型在多个层次上的动态演化和复杂传导机制提供了新的视角。